华蓥市位于四川盆地东部、华蓥山中西段，是川东北重要的交通枢纽。辖区拥有襄渝线、高南支线两条铁路，总里程83.684公里。今年以来，华蓥市深化基层治理，构建共建共治格局，全力推进铁路安全环境整治，有力确保了铁路沿线安全稳定。

　　组织发动“垂直到底”。一是凝聚思想认识“一条心”。教育引导广大民辅警把思想和行动统一到上级部署要求上来，将工作原则和目标细化到具体工作方案上来，提高思想站位，强化责任担当，聚焦工作重点，全力投入铁路安全整治行动，维护线路沿线安全。二是强化分工履职“一盘棋”。9月2日下发《平安华蓥建设领导小组铁路护路联防组成员单位职责分工》等机制文件，明确了市委政法委、市公安局、市交通运输局、市城乡环境综合治理中心、铁路派出所、各乡镇等25个成员单位的工作职责，形成高效统一的工作机制。三是坚持部署推进“一体化”。从9月起每半月定期召开平安华蓥铁路护路联防组全体会议，通报辖区铁路护路工作情况及存在的问题，分析当前面临的形势任务，部署开展铁路沿线安全隐患整治行动，并采取日研判、周通报、半月小结的方式，确保各项措施落实落地。

　　联勤联动“横向发力”。一是构建警企联合“共同体”。以安全隐患问题为导向，会同铁路企业对铁路外部、安防设施进行全面排查，特别重点排查整治乱耕乱建、挖沙取土等沿线两侧外部安全隐患，落实好隐患对接、联合排查整治机制，厘清整改责任、拿出有效办法，确保隐患整治的成效。9月以来，共排查铁路沿线隐患21处，目前已整改20处。二是健全路地共享“合作体”。以防危行、防石击、防伤亡为重点，深入开展沿线重点人和不稳定因素排查工作，落实铁路沿线刑满释放、精神障碍患者、失学辍学、“三失三气”等12类重点人员的管控措施，及时掌握动向，会同有关部门做好重点人稳控和不稳定因素化解工作，防止其上路肇事肇祸或实施破坏。三是建立全员参与“综合体”。动员辖区巡防力量，强化铁路沿线重要设施和重点部位的巡防管控；坚持路地协调联动，齐抓共管，依托“双段长”制推动铁路沿线治安综合治理和环境综合治理，充分调动联防组成员单位参与的积极性和主动性，形成共保铁路安全的整体合力。

　　具体措施“纵向落地”。一是找准“结合点”。9月以来组建铁路护路专职力量31人，将护路队员纳入网格化管理，每名护路队员配发一部网格E通手机，并通过手机APP定位功能查看护路队员线路巡查情况，进一步加强护路队员的日常监管，提高智能化、立体化巡防水平，有效提高工作效率。二是把握“覆盖面”。 结合“我爱路”主题宣传活动，在铁路沿线人员居住密集地、沿线旅游景点、网红公路等人员密集场所开展法律法规和典型案例等宣传教育活动。9月以来，开展宣传活动11次，出动警力50人次，发放爱路护路知识宣传单5千余份，悬挂宣传横幅10余条，在乡镇宣传阵地粘贴宣传画报100余张，组织学生制作铁路护路手抄报40余份，受教育群众达2万余人。三是抓好“发力点”。完善和夯实人防、物防、技防和群防基础，进一步加强铁路沿线视频监控、报警装置、防护系统等防护设施建设，提升线路安全防护等级，9月以来增建成铁路沿线天网、雪亮视频23个，实现重要点位全覆盖。

　　（刘星星 申巧容）